安裝鐵路護欄欄時(shí)應注意的事項

鐵路護欄網(wǎng)是常見(jiàn)的護欄網(wǎng)設備，尤其是在高速鐵路中，當大型高速鐵路通車(chē)時(shí)，兩側的鐵路護欄網(wǎng)發(fā)揮著(zhù)很大的作用。護欄網(wǎng)又稱(chēng)為防護網(wǎng)，因地域性差異，南方人習慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網(wǎng)。我國護欄網(wǎng)主要分為：花園護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)、高速公路護欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機場(chǎng)圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。圍欄圍欄網(wǎng)按類(lèi)型又分為：框架護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、雙邊絲護欄網(wǎng)、雙圈護欄網(wǎng)、波浪形護欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護欄網(wǎng)、刺繩護欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護欄網(wǎng)等等（類(lèi)型多樣化）。噴塑護欄網(wǎng)護欄特點(diǎn)1.網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用。 　2. 便于運輸　，安裝不受地形起伏限制。 　3. 特別是對于山地　坡地　多彎地帶適應性極強。 　4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

鐵路護欄網(wǎng)的建設也是一項龐大的工程。前期需要對施工路段進(jìn)行現場(chǎng)踏勘，對山區、坡地進(jìn)行踏勘，確保鐵路護欄網(wǎng)施工安全。此外，除了測繪工作外，下一步是現場(chǎng)安裝和鋪設，重點(diǎn)是鐵路圍欄網(wǎng)的固定支撐，因為這是承載兩個(gè)相鄰圍欄的重要部分。安裝鐵路圍欄網(wǎng)時(shí)應注意以下三點(diǎn)：

1。鐵路護欄網(wǎng)柱圖；這是測繪中必要的一步，根據實(shí)際地形，安裝鐵路護欄網(wǎng)，調查具體的坡段和地形，是否適合安裝和固定地下柱。

2、深埋柱距離；有些表面不適合柱深埋土，因此不能進(jìn)行柱的安裝。最基本的部分需要用撞擊機敲打，使內部結構更耐用?；虿扇≈秸{整方式，施工時(shí)，對于深度不穩定、構造不合理的地貌，柱式安裝時(shí)應更加謹慎。

(3)護欄網(wǎng)柱的接合部?jì)蓚€(gè)相鄰網(wǎng)片之間的部分是鐵路護欄網(wǎng)連接最密集的部分，在這里也應合理施工，注意使用高質(zhì)量、強原料作為高質(zhì)量的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀(guān)質(zhì)量的好壞直接影響到施工進(jìn)度，因此，使用一些穩定、耐腐蝕的消耗品，不僅有利于整個(gè)施工過(guò)程，而且保證了鐵路的安全平穩運行。

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