近年來(lái)，由于高速公路建設的快速發(fā)展，高速公路的安全性變得尤為重要。圍欄圍欄網(wǎng)按類(lèi)型又分為：框架護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、雙邊絲護欄網(wǎng)、雙圈護欄網(wǎng)、波浪形護欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護欄網(wǎng)、刺繩護欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護欄網(wǎng)等等（類(lèi)型多樣化）。噴塑護欄網(wǎng)護欄特點(diǎn)1.網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用。 　2. 便于運輸　，安裝不受地形起伏限制。 　3. 特別是對于山地　坡地　多彎地帶適應性極強。 　4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。護欄網(wǎng)又稱(chēng)為防護網(wǎng)，因地域性差異，南方人習慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網(wǎng)。我國護欄網(wǎng)主要分為：花園護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)、高速公路護欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機場(chǎng)圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。公路護欄網(wǎng)是公路安全的重要交通設施。其材料選擇和結構設計直接關(guān)系到它可以提供的安全性和安全性。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國經(jīng)濟水平顯著(zhù)提高。與此同時(shí)，我國民用汽車(chē)的數量也在迅速增長(cháng)。然而，中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。據數據顯示，目前我國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1.1億輛，機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)3000萬(wàn)輛。每年交通事故死亡人數10.7萬(wàn)人，受傷人數47萬(wàn)人，直接經(jīng)濟損失23億元。

面對這種趨勢，人們迫切希望增加公路旅行的安全性。事故不可避免時(shí)，高速公路護欄的安全是非常重要的，特別是在車(chē)輛在緊急情況下躲避和失控時(shí)。高速公路護欄雖然不能減少事故的發(fā)生，但可以大大減少事故造成的傷亡人數。

公路護欄網(wǎng)絡(luò )的原理是安全的：高速車(chē)輛具有巨大的動(dòng)能。發(fā)生緊急情況時(shí)，車(chē)輛會(huì )閃避、失控等原因趕往公路護欄網(wǎng)絡(luò )。此時(shí)，公路護欄網(wǎng)絡(luò )的作用是避免劇烈的車(chē)輛碰撞和人員傷亡。

高速公路護欄網(wǎng)的安全設計：車(chē)輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān)。目前小型車(chē)的動(dòng)能模型，質(zhì)量和速度分別為80km和120km。這些汽車(chē)的質(zhì)量大致相等，車(chē)輛可達到的最高速度是決定車(chē)輛動(dòng)能的主要因素。

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